新华社南宁1月17日电（记者向志强、黄耀滕、胡好意思人）除了飞机、火车、汽船等交通器具以外，你能念念象坐着公交车也不错放洋“串门”吗？在中越边境的广西东兴市和越南广宁省芒市井之间，就开行着这么一回跨国公交车。

早上8点多，在东兴市旅游集散中心门口，一辆张贴着中越两种谈话标记的公交车格外引东说念主精采，乘客正列队登上这辆跨国公交。售票员逐一搜检乘客的证件，有的是护照，有的是边民证。

“诸君乘客请坐好，咫尺咱们起程前去越南芒街”，9点整，在司机的温馨辅导后，公交车准时发车。

乘客乘坐跨国公交车。新华社记者 万后德 摄

东兴与芒街是中越边境线上一双陆、海、河均联贯的“双子城”，两地各边界疏浚调解密切。2024年，东兴港口进出境东说念主员达858.1万东说念主次，同比增长54.6%。

2024年11月29日，这趟跨国公交安适开行。咫尺，在中方境内路过东兴旅游集散中心、东兴市体育中心、东兴二桥港口等5个站点，越方运转领路缔造芒街二桥港口、芒街汽车总站2个站点。跨国公交每天往来4趟次，单程票价10元（4万越南盾）。

跨国公交的乘客有两国的边民、商东说念主，也有背包客。

从事跨境业务的苏世豪持续往来东兴与芒街，在他的边民证上，进出境图章盖得密密匝匝。苏世豪告诉记者，天然是放洋，但嗅觉和在国内坐公交车同样便捷。

来自浙江的19岁大学生王浩臣规划从东兴到芒街后，再转车到河内游玩。“从来没体验过坐公交车放洋，嗅觉特别新奇。”他说。

起程约20分钟后，公交车抵达东兴二桥港口站，车辆和东说念主员在此永别继承搜检。公交车随后驶上500多米长的中越北仑河二桥，参加越南境内后再次继承搜检。过程在芒市井区10分钟傍边的车程，公交车到达绝顶站芒街汽车总站。

乘客在越南芒街汽车总站下车。新华社记者 万后德 摄

记者在芒街采访时，不少越南方民也对这趟公交车予以了积极评价。越南东说念主阮氏勉常住东兴，持续坐这趟跨国公交出行，“没什么事，吃碗粉就且归了。”

“东兴与芒街疏浚频繁，这趟跨国公交既便捷两国环球交往，又可为旅客提供一种新的跨境旅游体验，”东兴市交通运载局副局长耿言毅说。

越南芒市井委常委、市东说念主民委员会常务副主席杜文俊示意，跨国公交的开行有益于促进两地的营业与旅游，越方也将跟踪其运转情况，并当令筹议增设越方站点、增多班次，更好逍遥边民和旅客的出行需求。

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