鸿蒙智行第四“界”的尊界汽车首款居品终于发布，该车为大型高端轿车-尊界S800；预售价100~150万元，意向金2万元。在完成发布后，余承东称有一又友给他转了6万元并要订三台；动态中讲到“一又友们，要订车去华为商城，转账给我不可收啊！”

看来尊界S800照旧很受眷注的，那么这辆车能否力抗驰骋S级、良马7系和奥迪A8三款入口车的压力，成为百万级畅销车呢？

先来看车辆的盘算推算，高端汽车用户的审好意思水深广常是比较高的。

尊界S800的车头盘算推算比较前锋，白日行车灯是险阻两条灯带，前照灯是竖向盘算推算；这种盘算推算在高端汽车里比较罕有，立场近似的应当是新款良马7系，然则这一代的良马7系在销量上的清晰不是很拉风。驰骋S级和奥迪A8的前照灯盘算推算相对传统，定位再高一些的红旗国雅和国礼、宾利飞驰和劳斯莱斯古想特的立场也差未几，皆是在传统大灯位置有大尺寸前照灯的决议。

是以尊界S800的在盘算推算上会有一些挑战，其法度的新动力式灯组和中间主体位置的闭塞格栅需要一样前锋的审好意思理念。

不外自主品牌的盘算推算总更容易被认同，尤其是在近阶段里；因为现时的自主品牌皆会被连络为“民族的”理念，向左拉一把再向后推，这么就很容易酿成新的品牌文化贯通。而品牌文化贯通的新理念天然概况改换审好意思不雅念，毕竟审好意思不雅念的推行是一种意志，只消自主品牌打好“民族品牌”这张牌再善用掌握互推的手段，新的盘算推算理念一定能被认同。红旗汽车的“金葵花”系列天然盘算推算感相配可以，但正清贫在品牌文化理念上的包装，反之，是以尊界S800是很有可能被相对年青一代的高端汽车消耗者采纳的。

同期这款车的尺寸也确澈底够大，其法度为5480*2000*1536毫米，轴距达到3370毫米；在量产车里基本与劳斯莱斯古想特、宾利飞驰和红旗国雅等车相配。

有一句老话叫作念“高高峻大门前站，不会作念活也颜面。”

东谈主们老是喜欢大一些的东西，对大的崇尚是每个文化体系中皆存在的基因；这就是顶级轿车的尺寸皆很夸张的原因，不管是欧系车、日系车、韩系车照旧好意思系车。然则这些车的价钱皆很高，动辄皆要几百万元。那么与同级车对比的话，尊界S800倒亦然一台主打性价比的居品；至少起售价要比古想特、飞驰或者迈巴赫等车的门槛价低一些。是以在认同现阶段自主品牌理念的前提下，一个独到阶段的企业或企业东谈主则会偏疼这么的国产汽车。

再讲运转平台：

尊界S800天然是电动汽车，现时的自主品牌只消一汽红旗汽车还在造高端燃油车。

该车提神运转平台参数还未阐述，但不难算计；其性能必定会很强，因为电动汽车的性能大宗很强，只消门槛价达到15万元级掌握，百公里加快至少是7秒级。是以高端电动汽车的性能总会很强，即即是增程车也不例外，比如比亚迪的仰望U8。

仅仅纯电动的高端轿车或SUV很罕有，这应当是尊界S800的第二个挑战。

拭目而待，看一看这款车翌日会有怎样的清晰吧。

驰骋S级、良马7系和奥迪A8就不讲了，汽车可爱者关于这三款车总会比较平稳。

要点讲一讲一样来自自主品牌的大型轿车-红旗国雅，该车售价为140万元和186万元；价钱低一些的版块用3.0T-V6发动机，百公里加快只消4.8秒，性能与同价位的“S78”比较绝不忘形。

186万元的版块用4.0T-V8发动机，破百得益达到4.3秒；提高天然不大，推行悬殊0.5秒依然莫得什么真义。然则多出两个气缸的八缸发动机是一种机械好意思感和实力的符号，是以这个版块亦然很有看点的。

红旗国雅的价钱高于尊界S800，不外车身尺寸略小少许，法度为：5353*1998*1511毫米，轴距3260毫米，车身略枯竭许。然则实车的视觉后果一样大气千里稳，何况车身比例相对传统，行李箱比较长，有肖似于雪茄式车身的比例，看起来更有传统豪华车的气质。前照灯天然亦然立体的，不外并莫得迥殊的分时势盘算推算；直瀑式进气格栅是红旗汽车的象征性盘算推算谈话，看起来照旧比较有气质的。

追念：

自主品牌的高端汽车现时可以分为两类，第一类是以红旗“金葵花”系列为主的燃油车，代表车型有国雅、国耀和国礼，车辆实力不俗，整身形度偏传统与传承。第二类是新动力汽车为主的品牌阵营，初期是比亚迪仰望U8、昊铂SSR等车，但这些车不是越野车就是跑车，根底 不相宜出现时的确的商务处所；而现时多出的尊界S800是相对商务的选项，仅仅在盘算推算理念上又交融了新动力式元素。

由此可见尊界S800亦然有一定商场后劲的，其面向的是一块自主品牌从未涉足的商场空间，能否劝服这些商场用户就要看车辆最终的实力和品牌文化下一阶段的传播与连络了。