着手：IT时报

关于自动驾驶来说，数据如同自动驾驶的“眼睛”和“大脑”，为车辆的感知、有研究和章程提供着坚实守旧。海量的车载传感数据、用户动作数据、环境感知数据等，能助力车载系统更精确地感知和有研究，鼓舞自动驾驶时刻束缚改进与升级。

为了更好地助力上海高档别自动驾驶引颈区建造，2024年12月31日，上海第一批自动驾驶大模子稽察数据汇集车考究发车。据了解，第一批30辆数据汇集车接受智己L6车型，由享说念出行以网约车姿色运营，将汇集优秀驾驶员的高质料驾驶场景数据，大幅升迁数据量。此外，通过数据分享对接了70辆企业已少见采车数据，举座罢了了2024年100辆数据汇集车的限制化启航驱动研究。后续将字据需要，进一步扩大数据汇集车限制。

上海市经济和信息化委员会副主任汤文侃指出，为抢持东说念主工智能赋能自动驾驶发展机遇，上海策画部署建造高档别自动驾驶引颈区，按照“单车智能为基础，车路云协同为关节守旧”时刻阶梯，继续鼓舞上海智能网联汽车产业生态栽种：一是开展车端委果稽察数据汇集与责罚。通过网约车以及车企、自动驾驶科技公司的数采车，开展委果稽察数据汇集，打造千万级别自动驾驶数据集和场景库，赋能自动驾驶大模子稽察；二是建造自动驾驶实训场平台。积累全市车端汇集稽察数据，信号灯数据、说念路交通等及时路侧数据，助力全场景模子稽察及闭环仿真评测；三是构建车联通讯网罗。先期在浦东金桥试点100公里说念路5G-A车联网示范建造及典型应用场景的闭环考据。

在上汽集团副总裁祖似杰看来，基于AI大模子的自动驾驶新时刻正在快速发展中，上汽集团将相持时刻改进的恒久主见，诳骗好自动驾驶实训场平台积累的数据，助力智己等企业加速自动驾驶大模子研发，鼓舞高阶自动驾驶、跨域交融、智能座舱等时刻落地，为用户提供更愉悦、更陋劣的出行体验。

首发车钥匙授予典礼

在东说念主工智能、自动驾驶等高新时刻迅猛发展的配景下，网约车行业正在加速拥抱“颖悟出行”新阶段。上海高档别自动驾驶数据汇集车的考究发车，不仅象征着上海在建造高档别自动驾驶引颈区方面迈出了关节一步，同期，亦然享说念出行深入自动驾驶产业布局上风，加速Robotaxi商用落地的又一次实行。

2024年6月，享说念出行入选了国度首批智能网联汽车即自动驾驶L3/L4准入和启航通行试点名单。遗弃2024年12月，享说念Robotaxi已完成跳动32.7万次自动驾驶订单，行驶总里程超140万公里，怒放点位数300多个，全面掩盖商务通勤、地铁接驳、失业文娱等职业场景。

享说念出行束缚加速自研大模子布局和改进应用生态建造开云(中国)kaiyun网页版登录入口，大模子大要精确拿获及责罚动态信息，输出科学高效的需求展望、派单算法和运营计谋，助力司乘体验全面升迁。