最近几年，新能源汽车很火爆，被越来越多的残害者所禁受，火爆的背后是强烈的市集竞争，新能源汽车不仅在同类车型中“内卷”，还向燃油车“开炮”，提倡了油电平权的标语，让不少买车的一又友挑花了眼。15万价位能摄取的轿车有好多，2025款的众人帕萨特和马自达EZ-6是可以的摄取，一台油车，一台电车，选哪个更好？前段期间，有个一又友烧毁了帕萨特，摄取了马自达EZ-6，新车跑了3000公里，他有些心里话思说。

关于帕萨特和马自达EZ-6这两款车，外不雅上咱们就不作念赘述了，一台是原汁原味的德系经典车型，稳紧要气之余多了一点前锋动感，一台是科技智能的日系电车，经典规画饱含科技元素，两款车的外不雅规画齐无可抉剔，萝卜青菜，各有所好，每个东谈主的审好意思范例不同。

咱们获胜坐进车里，从内饰运行比较，帕萨特为了相合国东谈主的用车风气，对车内屏幕作念了改造，让东谈主咫尺一亮的大连屏很有迷惑力，整身形度以实用为主，马自达EZ-6则更为斗胆，10.1英寸的液晶姿色盘也就算了，还提供了14.6英寸的中控屏，把科技感作念得很足，营造出了很高的智能化。两车比较较而言，可能马自达EZ-6更能打动我，它看上去更智能，更稳妥我这种年青残害群体对科技感的追求。

车身尺寸上，帕萨特的长宽高辨别是4948mm*1836mm*1469mm，轴距是2871mm，马自达EZ-6则是4921mm*1890mm*1485mm，轴距是2895mm，两台车的车身参数齐稳妥B级车的定位，帕萨特的车更长，关联词马自达EZ-6宽度和高度齐彰着优于帕萨特，极端是轴距方面，24mm的差距看似不大，关联词乘坐感受略有不同，我身高175体重70，前排换取好座椅，后排头部和腿部齐至少有一拳四指的空间，坐进去不合计压抑，齐说马自达空间小，马自达EZ-6的空间进展我依然挺有时的。

能源方面，帕萨特搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配7档双聚散变速箱，最高功率110千瓦，峰值扭矩250牛米，马自达EZ-6摄取了永磁同步电机，最高功率160千瓦，峰值扭矩360牛米，在这方面，新能源车具有后天不良的上风，马自达EZ-6输出功率和扭矩更大，能源输出和驾驶体验齐要更好一些。

在我看来，岂论是内饰、空间，依然能源，马自达EZ-6的进展齐要优于帕萨特，15万价位的新能源轿车，马自达EZ-6是一个可以的摄取，这也意味着新能源车注定会卓越燃油车，昔时汽车市集的主流例必是新能源汽车，让我有点有时的是，马自达在燃油车范畴取得了可以的收获，旗下的新能源汽车相似进展不俗，全体质感更是优于其他联合新能源车，昔日马自达经典的魂动规画加上出色的创驰蓝天发动机工夫，让马自达获取了“东洋良马”的好意思誉，如今马自达EZ-6以新能源汽车的身份强势来袭，例必会重塑马自达燃油车的光芒，期待马自达EZ-6的精彩进展。

校对 庄武开云体育(中国)官方网站