新动力汽车席卷中国商场的波浪让东说念主猝不足防，不仅有过半的新车销售占比和越过全球的补能网罗，居品也从三五万的五菱宏光MINIEV障翳到百万级的仰望U8、尊界S800，调解免税、补贴的策略利好，一套组合拳让“老旧燃油车”只不错价换量，守住临了的防地。可如果你是刚拿驾照的生人、只需要遮风挡雨的“铁包肉”，捏着千元级预算即便在二手商场，也很难买到绿牌车——除了知豆、雷丁这类接近老翁乐的仙葩。但如果你愿开明地聘用内燃机，就会掀开新寰宇的大门，狂妄掀开二手车APP王人会骄矜出数千台车型以供挑选：岂论是曾让年青东说念主晓悟瓦解真理的马自达6、福特福克斯、铃木雨燕，如故园家良品的别克GL8、别克君威、众人帕萨特，如今王人依然落入凡尘。赶上抄底油车的好日子，驾仕派的穷车特辑时隔三年后再度启航。此次我和仁哥、佳昕各领1.5万元预算，主义是淘到四位数的欧洲老钢炮，剩下的钱则进行整备和改装，开着它们完成往时十余年里莫得作念过的事。第一期节目，咱们得先买车。绝不虞外，铁杆众人粉兼入口蔚揽车主的仁哥，花了9800元买了台2008款一汽众人高尔夫1.6L自动五彩版，也即是寰球口中的第四代高尔夫。这代众人高尔夫1997年在法兰克福车展首发，而一汽众人2003年导入国产的时辰，国外王人快停产了。仁哥这台车看成末期奥运记念版，其时提供了红黄蓝绿黑的五种配色，4AT要价13万，比频频自动挡低廉9000元的同期，还多了天窗、铝合金轮毂和前排侧气囊。即便有这么的限量光环加持，看成一台上牌16年、行驶超20万公里的高尔夫，9800元也太贵了，更不要说它低价的补漆工艺让车身型面简直找不到交流的色块欧洲杯体育，侧裙也依然生锈，车顶如故用钉子修补才莫得塌陷，只可说是“车卖爱家”。至于佳昕，看成也曾的标致206车主，她义无反顾地取舍了大号206——东风标致307。可能许多年青的一又友不太了解，307是标致重返中国商场的第一台车，上市要早于206。好音书，这是两厢版，毕竟它稚子的三厢版块在十余年前被大量车迷笔伐口诛，况兼这代标致307还曾拿下2002年的欧洲年度车，机械修养值得确定。不外佳昕花了7500元买下这台2008款1.6L手动细巧版，亦然冲动的决定，毕竟这个价钱依然越过了商场行情，餍足成立也简直莫得，但如果仅从外不雅来看，确乎这台307的表里饰莫得太多战损成色，前任车主还堪称刚更换全车油水，加上8万多公里的表显里程，一下就打动了颜值至上的佳昕，不吝重拾手动挡手段。比拟之下，我的试吃更显特有——入口的菲亚特博悦1.4T AMT前卫版，原价16.39万比高尔夫、307贵出一大截，算上小黄鱼付款补贴1元，9999元的二手成交价刚好卡在条件上。正常情况下，菲亚特博悦的挂牌价在1.5万足下，能把价钱打下来不是因为我擅长砍价，主要如故这台车的运说念有些坎坷：如果算上家里东说念主相互过户的两次，它落到我手里依然是八手车，查博士给出的论说更是让东说念主蹙眉，除了四门两盖外简直王人有维修，最严重的一次事故替换了冷凝器、右前悬、副车架、水箱等，径直花了4万多元，以至目下这台车的姿色还亮着气囊、安全带和发动机的故障灯。如果不错忍耐这些黑历史，并摄取色差显着的前后保障杠和四条轮胎三个型号，其实这个价钱不算离谱，一方面博悦的表显里程也唯有8万多公里，另外它严格酷好上讲不算事故车，开起来除了机脚老化的冷车抖动外，发动机到底盘王人没短处。王人说思玩老车，修车预算贵过买车费本。咱们此次也算以身涉险，将三台车王人送到维修厂进行整备。零整比注定逆天的菲亚特博悦，尽然不测的让我清静：抛开难以维修的气囊和安全带插销，它的发动机、变速箱王人莫得渗漏，减震阻尼也保持竣工，惟一的问题是三元催化器堵塞，不外在撤废发动机故障灯后，短期内也莫得复现。是以不追求完好意思、只为代步的话，我这台博悦在整备上的支出为零。仁哥的众人高尔夫，则是“犯了老车王人会犯的极度”。由于气门室盖和变速箱油底壳王人有渗油，是以需要对垫片进行更换，再从头加注油液。好在这些王人属于汽修的惯例操作，算上工时费一共支出只需要950元。法系车对汽修厂而言就更头疼一些，标致307的“不死鸟”1.6L发动机确乎皮实，手动变速箱也莫得什么短处，但前任车主给佳昕的容许如同男东说念主发誓雷同虚无缥缈——发电机皮带依然老化，前刹车盘也磨损，半轴球笼和衬套更是交集严重，里面机械想象需要大面积拆装，很西宾维修东说念主员的耐性，临了连工带料一共支付了1280元。完成低级修缮后，咱们有了一个思法：依然打好补丁的这三台车，当下的回收价是些许？不错预期的是，如果是把它们开到二手车商场，车商们对十余年车龄的博悦、高尔夫、307确定嗤之以鼻，即便悦目交流亦然随口报的地板价。是以我提前找到一家特意运营经典老车的二手车商HGP，开了30多公里往时摸摸底。遵守确乎不让东说念主失望——花了最多整备资本的标致307，雇主给出顶到天的收车价是4688元，算上修车的支出，硬生生亏掉快4100元，基本是打了对折。这是因为307看成也曾的法系销量热点，商场保有量很大，取舍太多，同期着实悦目用钱去“玩”标致的一又友很少，它的定位更多如故看成家用代步，是以操作空间有限，骨子卖价也就五六千，佳昕竟然当了大冤种。车龄最长的众人高尔夫，收车价比标致高了快2000元，但经不住仁哥买得贵啊！诚然车商给了6500元，听起来依然很厚说念，可算上整备用度如故亏了4280元，是三台车里赔本最严重。不外雇主也直言，第四代高尔夫的用户基础最佳，改装空间很大，盘活起来比307和博悦王人要快。菲亚特博悦僬侥里充高个，成了亏最少的车。HGP给出的评估价是8500元，由于我莫得效钱修车，是以骨子赔本“仅”1499元。诚然和标致307雷同，博悦也不像众人高尔夫有深厚的玩车氛围，但毕竟有入口的小众身份作念掩护，对照新车价钱的性价比如故很高，况兼也更具小众气质，即便流畅性欠安，可老是能比及意中东说念主。往来折腾一番后，三台车一共亏了9871元，这也让咱们打消了立马转手卖掉的念头——既然依然整备好，不如就物尽其用，把它们开到鱼子西，感受一把不青睐的钢炮越野。在驾仕特辑下一期的节目，咱们不错看到：众人高尔夫在4298米折多山垭口越过货车菲亚特博悦油耗唯有6.XL/100km标致307用脸盆大的落石作念碰撞测试钢炮也要挑战炮弹坑......过年前，咱们一定……争取……可能……有望更新第二期。（END）

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