诸君车友，我是菜菜。今天聊个热点话题：增程式电动汽车的往时。

最近有个说法在圈里炸开了锅：增程车可能在5年内就失去市集竞争力。这话听着有点吓东说念主，但当作从业20年的老兵，我得说这个判断还真不是说念听途说。

来，我们一条一条分析，望望增程车濒临的三大挑战：



1.电板本事蜕变带来的冲击

这是最伏击的少量。固态电板本事的打破正在重塑总共市集形势 。

我们看到，新一代电板本事有望将能量密度莳植至惊东说念主的1000Wh/kg以上，这意味着什么？

意味着纯电动车的续航里程可能打破2000公里！

这样说吧，当纯电车能跑2000公里，增程车的续航上风还在那处？这车，有点悬！



2.充电本事的跨越式发展

从380V到800V高压充电系统的普及 ，这可不是浅易的数字游戏。

刻下的快充本事照旧能把充电时辰裁减到半小时以内。

而增程车呢？

因为电板容量巨额不超越60kW，充电功率被范围在60kW以下，这差距可就大了。

有兴趣的是，增程车反而在充电这块落了下风，这让我思起一句老话：“科技发展，套路都是老的，赢家老是新的。”



3.油价走势的影响

说到这个，我都替增程车主们气的蹦起来！跟着“双碳”策略鼓励，油价高涨已成趋势。增程车不仅要承担油价高涨的压力，连带着诊治维修用度也情随事迁。

思思看，当运营本钱缓缓追平致使超越纯电车，增程车还拿什么竞争？这险些是“跌冒烟了”！



市集走向展望

可是，当作感性派的我得说：增程车短期内还不会都备退出市集。为什么？

1.电板本钱下跌会让增程车售价更亲民 2.充电基础范例建立仍需时日 3.特定场景下（如资料运输）增程车仍有其独到上风



给准车主的提倡

若是您筹备长久抓有（5年以上），我得说这是个“劝退”的信号。但若是您：

短期使用（2-3年） 不竭跑资料 *居住地充电范例不完善

那增程车依然是个可以的选用，这车，照旧有点东西的。

终末回来：增程车确乎濒临着电板本事最初、充电后果莳植和使用本钱高涨三大挑战。但重要是要凭证我方的实质需求作念选用，毕竟莫得最佳的车，独一最合乎的车。

菜菜祝您：行车万里，吉祥唾手；说念路千万条，安全第一条。愿您的爱车常伴阁下，带您驶向更好意思好的往时。

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