张耀川 封面新闻记者 罗轩

10月24日零时50分，跟着广安站说念岔机械清筛施工获胜完成，襄渝铁路第二阶段网络修全面伸开。这次网络修完成后，襄渝铁路合座诞生质地将进一步提高，为2026年春运夯实诞生基础。襄渝铁路横贯鄂、陕、川、渝三省一市，是串联华夏和西南地区的交通大动脉，客货输送极为贫寒。国庆中秋长假后，国铁成齐局入手为期15天的网络修，排斥安全隐患，提高诞生质地，保险行车安全。

现场测绘（姚岚 摄）

为确保网络修安全优质、获胜高效完成，国铁成齐局统筹达州工务段、重庆工务段、达州车务段、达州电务段、达州供电段等单元组织30余支队列近2000名员工，愚弄多类型大型养路机械及挖机、路用诞生参与施工，主要完成剖析大机捣固52公里、打磨99公里，站线空洞整治6.9公里、桥隧整治3座及战争网诞生整治、信号机维修整治等20余项施工技俩。

破底清筛施工（姚岚 摄）

为最猛进度缩小网络修对客货运列车输送的影响，他们提前入部属手，长入秋季诞生大查验情况，组织专科时刻东说念主员提前介入、提早野心，按照“大天窗、空洞用”“7＋0”施组方法，作念好“一日一案”施工决策编制、日探求铺排，落本质工东说念主员、机具、材料及安全卡控、质地监督、派头督导等事项，确保各项施工任务安全有序鞭策。

更换轨枕（蒋中华 摄）

“这次网络修施工期间紧、任务重，插足机械多，且功课期间多在夜深，安全风险高。”达州工务段副段长程玉龙先容，他们提早研判地质条目、功课环境，强化施工安全评估和时刻交底，顺排探求、倒排工期，科学制定“一日一案”“一站一案”“一岔一案”施工决策，千方百计保险施工稳步鞭策。

更换钢轨（张健伟 摄）

钢轨探测（冉佳月 摄）开yun体育网